Транспорт в Іспанії

У галузі транспорту створюється 12% валової доданої вартості в третинній сфері економіки, зайнято понад 7% працівників. Внутрішня транспортна система Іспанії має радіальну структуру з великою кількістю головних автодоріг і залізничних ліній, що сходяться в Мадриді.

У транспортній системі Іспанії передує автомобільний транспорт, як у перевезенні вантажів, так і людей. Мережа автошляхів Іспанії становить 681,2 тис. км (10-е місце в світі), практично усі шляхи мають тверде покриття. Побудовано 13,9 тис.км автобанів (основні - Барселона-Валенсія-Мурсія, Барселона-Сарагоса-Більбао-Сантандер, Більбао-Сан-Себастьян, Більбао-Бургос, Альфаро-Памплона, Віго-Ла-Корунья-Ферроль, Малага-Естепона, Севілья-Кадіс, Сеговія-Мадрид-Алькала-де-Енарес, Хіхон-Овьєдо-Леон). В Іспанії швидко зростав парк автомобілів (у 1963 нараховувалися 529,7 тис. легкових автомобілів і 260 тис. вантажних (включаючи трактори); у 1991 відповідні показники сягнули 12,5 млн. і 2,5 млн.машин).

Загальна довжина мережі залізниць - приблизно 15,3 тис.км (18 місце в світі), з них 11,9 тис.км ширококолійні, 1,4 тис.км мають європейську ширину колії, 1,9 тис.км - вузькоколійні. Головні лінії використовують широку колію і контролюються державною компанією RENFE; місцеві лінії - вузьку. Електрифіковано майже 70% довжини залізниць. Наприкінці 1960-1970-х років залізниці Іспанії були істотно модернізовані: оновлений рухомий склад, поліпшені рейкова подушка і полотнище, круті повороти і спуски знівельовані.

У 1987 почалася реалізація 13-річного плану розвитку залізничного сполучення. У 1993 завдяки субсидіям від ЄС була запущена перша високошвидкісна пасажирська лінія Мадрид - Кордова - Севілья, а потім відгалуження Кордова - Малага із швидкістю 300 км/год. Із Барселони налагоджене залізничне сполучення з Парижем, Цюріхом, Міланом та іншими європейськими містами. Довжина судноплавних ділянок річок становить 1000 км (головним чином це нижня течія Гвадалквівіра).

Торговельний флот Іспанії у 2009 році складався з 158 суден (41-е місце в світі). Головні морські порти Іспанії - Барселона (лідер Середземномор'я за обслуговуванням круїзних рейсів), Більбао, Валенсія, Кадіс (зв'язок з Канарськими островами), Альхесірас, Санта-крус-де-Тенеріфе, Таррагона (усі три нафтові), Віго (рибопродукти та інші заморожені товари), Хіхон (вугілля), річковий порт - Севілья.

В Іспанії діють дві державні авіакомпанії - "Іберія" (найстаріша, з 1927 року) і "Авіадо", а також ряд невеликих приватних авіакомпаній. Компанія "Іберія" обслуговує рейси в Латинську Америку, США, Канаду, Японію, Північну Африку і країни Європи, а також внутрішні рейси. Налічується 105 аеропортів, із них 33 міжнародних. Обслуговується понад 250 рейсів. Найбільш завантаженими є аеропорти Мадрида ("Барахас", 70 млн. пасажирів на рік), Барселони (60 млн. пасажирів на рік), Пальми-де-Мальорка, Лас-Пальмаса (на о. Гран-Канарія), Малаги, Севільї й аеропорт на острові Тенерифе.

Лінії метрополітену представлені у 6-и містах Іспанії: Барселоні, Більбао, Мадриді, Пальмі-де-Мальорка, Севільї та Валенсії. Метро конструюється у Аліканте, Малазі та Гранаді. Найдовшу довжину та найбільший пасажирооборот мають метрополітени Мадрида (310 км, 616 млн.пасажирів/рік) та Барселони (115 км, 480 млн.пасажирів/рік).