Новий берлінський аеропорт визнали загрозою для ядерного реактора

Вищий адміністративний суд Берліна-Бранденбурга велів змінити маршрути підльоту до нового споруджуваного аеропорту імені Віллі Брандта (BER). Суд визнав запропоновані маршрути небезпечними, оскільки вони проходять дуже близько від дослідницького ядерного реактора, що належить Берлінському центру матеріалів і енергії імені Гельмгольца (Helmholtz-Zentrum).

Федеральна служба з нагляду за безпекою польотів (BAF), що затверджувала маршрути в січні 2012 року, не прорахувала ризики на випадок авіакатастрофи або захоплення літака терористами. У нинішніх умовах літак може пошкодити атомний реактор, а він недостатньо добре захищений від подібних обставин.

Зі скаргою до суду звернулися жителі бранденбурзьких громад Штансдорф (Stahnsdorf) і Кляйнмахнов (Kleinmachnow), міста Тельтов (Teltow), а також жителі берлінського району Ванзеє (Wannsee), де знаходиться центр Гельмгольца.

Маршрути підльоту були також предметом розгляду Єврокомісії. Її члени прийшли до висновку, що нинішні плани необхідно переглянути, оскільки не були враховані всі можливі наслідки для екології. Проте міністр транспорту Німеччини Петер Рамзауер (Peter Ramsauer) відкинув будь-які претензії на цей рахунок.

Аеропорт імені Віллі Брандта повинен стати єдиним аеропортом в регіоні Берлін-Бранденбург. Його проектування почалося ще в кінці 1980-х років і досі не закінчилося. Керівництво BER весь час переносить термін запуску аеропорту через незавершене будівництво. Тим часом експерти стверджують, що аеропорт за роки будівництва застарів і проект необхідно переглянути. На даний момент політики обіцяють, що аеропорт відкриється в 2014 році.