Увійти  \/  Зареєструватися  \/ 

Вхід на сайт

Зареєструватися

Введене Вами ім'я недійсне.
Будь-ласка, введіть допустиме ім'я користувача. Без пробілів, у всякому випадку 2 , НЕ повинно бути символів: < > " ' % ; ( ) &
Пароль недійсний.
Ваші паролі не збігаються. Будь-ласка, введіть Ваш пароль в поле пароля та повторно введіть його в полі підтвердження.
Недійсна адреса електронної пошти
Адреси електронної пошти не збігаються. Будь-ласка, введіть Вашу адресу електронної пошти в поле адреси електронної пошти та повторно введіть адресу у полі підтвердження.
* * Обов'язкове поле

Завершено будівництво найдовшої в світі високошвидкісної залізниці

У Китаї закінчено спорудження найдовшої в світі високошвидкісної залізниці. За повідомленням міністерства шляхів сполучення, нова магістраль, що з'єднує Пекін з містом Гуанчжоу на півдні країни, повністю відкриється для сполучення 26 грудня.

 

Довжина нової залізниці складе більше 2,2 тисяч кілометрів. Завдяки їй час у дорозі від Пекіна до Гуанчжоу скоротиться з нинішніх 22 годин до приблизно восьми.

Спочатку поїзди на лінії Пекін-Гуанчжоу будуть розвивати швидкість до 300 кілометрів на годину.

З відкриттям магістралі, жителі країни отримають можливість вибору між поїздкою на південь Китаю на потязі, і польотом по тому ж маршруту на найбільшому в світі авіалайнері Airbus A380 авіакомпанії China Southern Airlines. Вартість поїздки на потязі з Пекіна в Гуанчжоу поки невідома. За авіаквиток на А380 в один кінець по тому ж маршруту доведеться заплатити мінімум 1620 юанів (259 доларів).

За даними міністерства шляхів сполучення Китаю, тільки в листопаді поточного року пасажиропотік на залізницях в країні виріс на 4,6 відсотка до 1,7 мільярда чоловік. Очікується, що в подальшому показник буде тільки збільшуватися з відкриттям нових ліній і підвищенням безпеки перевезень.

Влітку минулого року Китай заморозив усі нові проекти зі спорудження високошвидкісних залізничних магістралей, після липневої аварії потягу на шляху з міста Ханчжоу в Веньчжоу. В результаті катастрофи загинули понад 30 людей.

Розвиток мережі високошвидкісних залізниць вважається одним із головних інфраструктурних проектів китайського уряду. Планується, що до 2020 року в країні має бути побудовано 16 тисяч кілометрів високошвидкісних магістралей. В кінці минулого року в Китаї почали тестувати надшвидкісний поїзд, який може розвивати швидкість до 500 кілометрів на годину.

Останні новини

22/12/2015
На Дніпровській ГАЕС 21 грудня запущений третій гідроагрегат. Таким чином завершується будівництво...
22/12/2015
Французький метеоролог Жан Рікар запропонував нову систему класифікації веселок. У ній 12 типів, і вона...
22/12/2015
Гірськолижні курорти Німеччини та Іспанії визнані найдоступнішими в Європі. Про це повідомляється в...
02/11/2015
Феномен Ель-Ніньо, що загрожує Південній Америці небезпечними ураганами, повенями і зсувами, призвів до...

Географічна наука