Популярне ралі Париж - Дакар, яке з 2009 року проходить у Південній Америці, виявилося під прицілом екологів і вчених трьох країн, що приймають багатоденну гонку: Перу, Чилі та Аргентини.
Кілька природозахисних організацій зажадали оцінити збиток, що наноситься гонкою навколишньому середовищу.
Перуанський палеонтологічний музей Мейера-Хеннінг (Meyer-Hönninger Museum), чилійський фонд "Наша спадщина" та організація "Екологічна дія", а також аргентинський Фонд захисту навколишнього середовища заявили, що влади цих країн повинні створити незалежну комісію, яка оцінила б існуючий і можливий збиток від міжнародних змагань палеонтологічним і археологічним цінностям, а також багатющому біорозмаїттю південноамериканського регіону.
Вже опубліковані офіційні звіти та результати досліджень, які показують "непоправні втрати, завдані археологічній і палеонтологічній спадщині" в тих місцях, де проходить частина траси. Вони також звинувачують організаторів ралі Париж - Дакар і владу в тому, що ті не провели роботи по вивченню впливу змагань на екологію територій, які приймають гонки.
Багато експертів вважають, що навіть якщо шкода, яка завдається цими змаганнями історичним та природним цінностям, буде доведена, то влади Перу, Чилі та Аргентини не відмовляться від їх проведення. Занадто великі прибутки, принесені гонкою.
При цьому організатори ралі намагаються не забувати про екологічні проблеми в тих місцях, де проводяться автогонки. Наприклад, в Африці вони спонсорували більше сотні проектів, які були спрямовані на захист навколишнього середовища. Проте, до цих пір організатори змагань не стикалися з претензіями з приводу шкоди археологічним пам'яткам та історичним похованням.
Ралі Париж - Дакар вважається одним з найпрестижніших автомобільних марафонів в світі. Традиційно гонки стартують у січні і проходять по крутих горах і неживих пустелях в найтяжчих умовах. У змаганнях 2013 брало участь більше 450 транспортних засобів.